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Dokumente im Archiv hierzu:
Reparaturanleitungen:
50/3 (G 50 3) RAL, im Anhang G 50 3 L 50/3 316.8/2 581020
50/3 LF H,S; MLF B(nicht mehr in Serie); KFS; MAKF SF 50/4 LK H,S; LF NL; MLFA NL; MLF B; MLKA X; CF NL 320.8/4 711006
Ersatzteillisten:
50/3 MB, HX, LS, MA NL, MA SF, MAK SF, MA X, MK X 318.6/3 720908
50/3 LF H,S; MLF B; 50/4 LK H,S; LF NL; LFH NL; MLFA NL; MLF B; MLKA X 320.6/6 690310
Handbücher:
50/3 MLK und ML 318.2/5 610440
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3 Gang-Motoren in dieser Tabelle: 4 Gang-Motoren hier klicken
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Benennung:
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50/3 LFH
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50/3 LFS
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50/3 MLF B
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50/3 KF S
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50/3 MAKF SF
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Bauart:
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Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor
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Kühlung:
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Gebläse
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Fahrtwind
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Hubraum:
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47 cm³
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Bohrung:
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Ø 38 mm
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Hub:
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42 mm
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Verdichtung:
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9
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7
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Leistung:
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3,2 kW (4,3 PS) bei 4000 U/min
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0,7 kW (1,0 PS) bei 4500 U/min
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1,5 kW (2,6 PS) bei 3500 U/min
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0,7 kW (1,0 PS) bei 3500 U/min
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1,1 kW (1,5 PS) bei 3750 U/min
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Kurbelwellenlagerung:
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2 Wälzlager
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Motorschmierung:
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Mischungsschmierung 25 : 1
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Übersetzung Motor - Getriebe:
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3,88
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Getriebe:
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Zahnradwechselgetriebe, 3 Gänge im Motorblock
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Getriebeübersetzung:
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1. Gang 3,88, 2. Gang 2,25, 3. Gang 1,50, 4. Gang 1,22
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Getriebeschmierung:
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200 cm³ SACHS-Getriebeöl bzw. SAE 80
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Kupplung:
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Mehrscheibenkupplung
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Schaltung:
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Fußschaltung
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Zündung:
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BOSCH-Magnetzünder-Generator
Hauptlicht 6 Volt 15 Watt
Schlußlicht 6 Volt 3 Watt
Bremslicht 6 Volt 5 Watt
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Zündzeitpunkt:
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1,5 - 2,0 mm vor o. T.
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Unterbrecherkontaktabst and:
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0,4 ± 0,05 mm
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Polschuhabriß:
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7 -11mm
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Zündkerze:
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BOSCH
W 260 T 1
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BOSCH
W 175 T 1
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BOSCH
W 225 T 1
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BOSCH
W 175 T 1
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BOSCH
W 190 M 11 S
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Vergaser:
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BING-Einschiebervergaser
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1/17/49 (HD 74) o.
1/17/69 (HD 76/78)
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1/8,5/5 (HD 54) o.
1/8,5/14 (HD 56)
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1/12/168 (HD 60 NP II) o.
1/12/171 (HD 70 NP III)
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1/8,5/5
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1/12/168
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Vergasereinstellung:
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ND 2017
DN 2
NP III
Schieber Nr. 14
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ND 1517
DN 2
NP II
Schieber Nr. 13
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ND 1717
DN 2
Schieber Nr. 14
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HD 54
ND 1517
DN 2
NP II
Schieber Nr. 13
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HD 60
ND 1717
DN 2
NP II
Schieber Nr. 14
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Anlaßart:
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Kickstarter
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Auspuffrohr:
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30 mm lichte Weite,
Länge 300 - 400 mm
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26 mm lichte Weite,
Länge 450 mm
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26 mm lichte Weite
Länge 350 mm
24 mm lichte Weite
Länge 200 mm
(im Auspufftopf eingeschoben)
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26 mm lichte Weite,
Länge 450 mm
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22 mm lichte Weite,
Länge 450 mm
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Auspufftopf:
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Wirbelungsschalldämpfer
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Antrieb zum Hinterrad:
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Rollenkette 083 DIN 8187 (1 x 12,7 x 4,88)
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Endübersetzung:
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12 : 28 - 30
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12 : 40
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11 - 12 : 32
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11 - 12 : 32
|
11 : 39
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4 Gang-Motoren in dieser Tabelle
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Benennung:
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50/4 LKH
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50/4 LKS
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50/4 LF NL
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50/4 MLFA NL
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50/4MLF B
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50/4 MLKA X
|
50/4 CF NL
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Bauart:
|
Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor
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Kühlung:
|
Gebläse
|
Fahrtwind
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Hubraum:
|
47 cm³
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|
Bohrung:
|
Ø 38 mm
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|
Hub:
|
42 mm
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Verdichtung:
|
9
|
10
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Leistung:
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3,2 kW (4,3 PS) bei 7250 U/min
|
0,7 kW (1,0 PS) bei 3500 U/min
|
1,3 kW (1,8 PS) bei 4200 U/min
|
1,9 kW (2,6 PS) bei 5000 U/min
|
1,8 kW (2,4 PS) bei 5800 U/min
|
1,3 kW (1,8 PS) bei 3500 U/min
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Kurbelwellenlagerung:
|
2 Wälzlager
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Motorschmierung:
|
Mischungsschmierung 25 : 1
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Übersetzung Motor - Getriebe:
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3,88
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Getriebe:
|
Zahnradwechselgetriebe, 4 Gänge im Motorblock
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Getriebeübersetzung:
|
1. Gang 3,88, 2. Gang 2,25, 3. Gang 1,50, 4. Gang 1,22
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Getriebeschmierung:
|
200 cm³ SACHS-Getriebeöl bzw. SAE 80
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Kupplung:
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Mehrscheibenkupplung
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Schaltung:
|
Fußschaltung
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Zündung:
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BOSCH-Magnetzünder-Generato r
Hauptlicht 6 Volt 25 Watt
Schlußlicht 6 Volt 4 Watt
Bremslicht 6 Volt 5 Watt
30, 5, 18 Watt bei außenliegender Zündspule
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BOSCH-Magnetzünder-Generator
Hauptlicht 6 Volt 15 Watt
Schlußlicht 6 Volt 3 Watt
Bremslicht 6 Volt 5 Watt
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Zündzeitpunkt:
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1,5 - 2,0 mm vor o. T.
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|
Unterbrecherkontaktabst and:
|
0,4 ± 0,05 mm
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|
Polschuhabriß:
|
7 -11mm
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Zündkerze:
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BOSCH
W 225 T 1 bzw.
W 260 T 1
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BOSCH
W 95 T 1
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BOSCH
W 190 M 11 S
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BOSCH
W 225 T 1
|
BOSCH
W 190 M 11 S
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Vergaser:
|
BING-Einschiebervergaser
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1/17/49 (HD 74) o.
1/17/53 (HD 74) o.
1/17/69 HD 76
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1/8,5/14
(HD 56, ND 1517, Schieber Nr. 13)
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1/12/168
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1/12/167
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1/12/212 (HD 58, NP II) o.
1/12/228 (HD 64, NP III)
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1/12/189 (HD 60, ND 1717, Schieber 14)
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Vergasereinstellung:
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ND 2017
DN 2
NP III
Schieber Nr. 14
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DN 2
NP II
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HD 60
ND 1717
DN 2
NP II
Schieber Nr. 14
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HD 64
ND 1717
DN 2
NP III
Schieber Nr. 14
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ND 2,12 mit Ringraum
DN 2
Schieber Nr. 10
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Anlaßart:
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Kickstarter
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Tretkurbel
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Kickstarter
|
Tretkurbel
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Auspuffrohr:
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30 mm lichte Weite,
Länge 300 - 330 mm
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26 mm lichte Weite,
Länge 400 - 450 mm
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26 mm lichte Weite
Länge 530 mm
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26 mm lichte Weite,
Länge 350 mm,
24 mm lichte Weite, Länge 200 mm
(im Auspufftopf eingeschoben)
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26 mm lichte Weite,
Länge 450 mm
|
25 mm lichte Weite
Länge 530 o. 500 mm
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Auspufftopf:
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Wirbelungsschalldämpfer
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Antrieb zum Hinterrad:
|
Rollenkette 083 DIN 8187 (1 x 12,7 x 4,88)
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|
Endübersetzung:
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12 : 28 - 32
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11 : 44
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11 - 12 : 36 - 40
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11 - 12 : 37 - 40
|
11 : 37 - 40
|
11 : 32
|
11 - 12 : 36 - 37
|
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